Air New Zealand wählt den ZP610 für ihr neues Langstrecken-Kabinenkonzept

Immenstaad, 1. Juli 2022 – Air New Zealand hat sich für den ZP610 der ZIM Aircraft Seating GmbH in der Premium Economy entschieden. Der Sitz ist Teil des neuen Kabinenkonzepts mit sieben Sitz- und Schlafoptionen, das die Fluggesellschaft ab 2024 in ihrer Boeing 787-9 „Dreamliner“-Flotte einführen will. Der Sitz wird mit 41 Zoll Sitzabstand ausgelegt.

Ein Kabinenkonzept mit sieben Sitz- und Schlafoptionen
Air New Zealand differenziert ihr Langstreckenangebot künftig deutlich feiner als bisher. Das neue Konzept umfasst sieben Sitz- und Schlafoptionen innerhalb einer Drei-Klassen-Kabine, von der Economy bis zu den Premiumkabinen. Die Premium Economy nimmt darin eine Schlüsselrolle ein: Sie soll Passagieren einen spürbaren Komfortsprung gegenüber der Economy bieten, ohne die Kabinenkapazität der Airline zu reduzieren.

Privatsphäre ohne zusätzlichen Kabinenplatz
Genau darauf ist der ZP610 konstruiert. Die feste Rückenlehnenschale grenzt den persönlichen Bereich jedes Passagiers klar ab: Das Verstellen der Lehne findet innerhalb der eigenen Schale statt und wirkt sich nicht auf die dahinterliegende Reihe aus. Fluggesellschaften gewinnen dadurch Privatsphäre und Komfortwahrnehmung, ohne den Sitzabstand zu erhöhen. Auf einer Langstreckenflotte wirkt das unmittelbar auf die Wirtschaftlichkeit.

Erste Referenz im asiatisch-pazifischen Raum
Mit Air New Zealand gewinnt ZIM eine Fluggesellschaft, die international für ihre Kabinenprodukte bekannt ist, und erweitert die Kundenbasis über Europa hinaus in den asiatisch-pazifischen Raum. Die Zusammenarbeit bildet den Ausgangspunkt einer Partnerschaft, die in den Folgejahren weiter ausgebaut wird.

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