AIX, Hamburg, 9. Juni 2023 – Die ZIM Aircraft Seating GmbH hat auf der Aircraft Interiors Expo (AIX) vom 6. bis 8. Juni 2023 in Hamburg eine neue Economy-Sitzfamilie präsentiert. Ausgelegt in drei Baugrößen, deckt sie das gesamte Konfigurationsspektrum ab: alle gängigen Flugzeugtypen sowie Kurz-, Mittel- und Langstrecke. Es ist der zweite Messeauftritt in Folge, bei dem ZIM in Hamburg eine Produktneuheit zeigt: Im Vorjahr war es ein Economy-Sitz für die Kurz- und Mittelstrecke.
Eine Familie statt einzelner Produkte
Die Serie ist in den Baugrößen S, M und L ausgelegt. Der Ansatz dahinter ist Skalierbarkeit. Statt für jede Streckenlänge und jeden Flugzeugtyp eine eigene Konstruktion aufzulegen, setzt die Familie auf eine gemeinsame Plattform, die sich über Konfigurationen hinweg anpassen lässt. Für Fluggesellschaften verkürzt das die Auslegungsphase, für ZIM reduziert es Zulassungsaufwand und Variantenvielfalt in der Fertigung. Leichtbau bleibt dabei die Leitgröße: Jedes eingesparte Kilogramm wirkt über die Lebensdauer des Flugzeugs unmittelbar auf Treibstoffverbrauch und Emissionen.
Eine Messe, die die Erholung bestätigt
Die AIX 2023 war die deutlichste Bestätigung dafür, dass die Kabinenbranche die Pandemie hinter sich gelassen hat. Mehr als 13.000 Besucher kamen nach Hamburg, die Zahl der anwesenden Airline-Einkäufer lag rund 59 Prozent über dem Vorjahr. Für Zulieferer ist das die entscheidende Kennzahl: Airline-Einkäufer erscheinen dann auf einer Messe, wenn Kabinenprogramme tatsächlich budgetiert sind.
Premium Economy im Zentrum der Gespräche
Inhaltlich prägten zwei Themen die Gespräche am Stand: Nachhaltigkeit und der Ausbau der Premium Economy. Beide hängen zusammen. Fluggesellschaften suchen Kabinenlösungen, die den Ertrag je Quadratmeter erhöhen und gleichzeitig das Gewicht senken. Genau in diesem Spannungsfeld ist die Produktentwicklung von ZIM aufgestellt.
Einordnung
Der Auftritt fällt in eine Phase, in der Auftragsbestand und Kapazitätsplanung bei ZIM wieder zusammenfinden. Der ZP610 ist seit 2022 im Linienbetrieb, die Programme mit der Lufthansa Group und Air New Zealand laufen, und das Umweltmanagement nach EMAS ist seit März 2023 verankert. Die AIX 2023 macht diesen Stand erstmals wieder vor der gesamten Branche sichtbar. Mit der neuen Serie erweitert ZIM zugleich das eigene Angebot in der Economy, während der Schwerpunkt des Geschäfts in der Premium Economy liegt.
