Immenstaad, 15. Februar 2022 – SWISS ist die erste Fluggesellschaft der Lufthansa Group, die den neu entwickelten ZP610 der ZIM Aircraft Seating GmbH im Linienbetrieb einsetzt. Grundlage ist der Auftrag aus dem Jahr 2020, der die Boeing 777-300ER und die Airbus A340-300 von SWISS gemeinsam umfasste. Das erste mit dem ZP610 ausgestattete SWISS-Flugzeug war ein Airbus A340.
Aus dem Entwicklungsauftrag wird sichtbare Kabine
Die Auftragsvergabe fiel in den Dezember 2020, mitten in die schwerste Krise der kommerziellen Luftfahrt. Bis zum ersten Einsatz an Bord lagen gut 14 Monate Entwicklungs-, Zulassungs- und Integrationsarbeit. Für ZIM markiert dieser Moment den Punkt, an dem aus einem Entwicklungsauftrag ein fliegendes Produkt wird.
Der Sitz an Bord
In der Boeing 777-300ER kommt der Sitz in der Premium-Economy-Kabine zum Einbau. Die Sitzbezüge liefert der Schweizer Hersteller Lantal. Das zentrale Konstruktionsmerkmal ist die feste Hartschale: Passagiere verstellen ihren Sitz innerhalb des eigenen Bereichs, ohne den Platz der Reihe dahinter einzuschränken. Das erhöht die wahrgenommene Privatsphäre deutlich, und zwar ohne zusätzlichen Sitzabstand und damit ohne Verlust an Kabinenkapazität für die Airline.
Die Einführung erfolgt im ersten Halbjahr 2022 auf allen zwölf Boeing 777-300ER von SWISS. Die vier Airbus A340 der Flotte werden anschließend nachgerüstet.
